Pilatus зашел в Китай.
Швейцарский производитель Pilatus Aircraft в начале августа 2013 года сообщил о закуске нового проекта в Китае. Совместное предприятие Pilatus Aircraft Industry (China) Co., где партнером швейцарского производителя выступила Beijing Tian Xing Jian Yu Science Co., Ltd., со штаб квартирой в Чунцине с пятого августа приступила к реализации проекта по производству компонентов самолетов - для PC-6 и PC-12. При этом в контракте четко прописано, что речь идет исключительно о гражданских версиях самолетов (компания не будет участвовать в производстве компонентов для военных самолетов PC-21, PC-9M и PC-7 MkII).
В настоящее время подписаны контракты на поставку 50 самолетов PC-12/PC-6 для китайских заказчиков. В Pilatus Aircraft считают, что создания совместного предприятия в Китае окажет положительное влияние на производственную деятельность в Швейцарии. Однако истинная причина запуска китайского СП кроется в другом. Дело в том, что Pilatus Aircraft не может продавать самолеты в Китай, без создания совместной компании. В СП Pilatus Aircraft имеет контрольный пакет акций, однако, количество собственных акций в СП швейцарский производитель не разглашает. Так же не известны и сроки начала производства самолетов (ранее в Pilatus Aircraft уже говорили об этой идее). Кроме того нестабильное финансовое положение и снижения спроса на ключевых рынках заставляет Pilatus Aircraft искать возможные варианты по снижению себестоимости своей продукции.
По мнению Оскара Швенка, Председателя Совета директоров Pilatus, PC-12 и PC-6 являются оптимальными самолетами для быстро развивающегося китайского рынка, особенно в провинциях с большим количеством небольших аэродромов с короткими взлетно-посадочными полосами. "Мы уверены, что наши продукты имеют большой потенциал в Китае, а партнерство с Beijing Tian Xing Jian Yu Science Co станет ключом к успеху. Кроме этого, мы считаем, что начало производства в Китае не скажется негативно на производственных операциях в Швейцарии. Напротив, производство в Швейцарии будет подкрепляться ожидаемыми продажами самолетов в Китай", отметил г-н Швенк.
Напомним, что по итогам 2012 года Pilatus Aircraft снизил доход и операционную прибыль по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Валовый оборот компании в 2012 году составил 593 млн. швейцарских франков, а операционная прибыль за этот период составила 38 млн. швейцарских франков. Несмотря на это, объем инвестиций в исследования и разработку в течение года вплотную приблизился к 70 млн. швейцарских франков. А всего в 2012 году производитель поставил заказчикам 62 самолета Pilatus PC-12NG, что всего лишь на один самолет меньше, нежели годом раньше. Сейчас в мире эксплуатируется порядка 1200 самолетов семейства РС-12.
