Представитель ЕС: пилоты сообщают о подозрительном поведении коллег.

Пилоты гражданской авиации в Евросоюзе могут по действующим механизмам сообщить авиакомпании, когда они отмечают проблемы в поведении коллег, и авиакомпания должна отреагировать в случае необходимости, сообщил журналистам представитель ЕС.

"Очевидно, что пилот не может летать, если он не годен для полетов. Есть система оповещения: когда происходят инциденты или другие члены экипажа видят, что есть проблемы с людьми, есть возможность сообщить об этом авиакомпании, и, когда это необходимо, авиакомпания должна отреагировать", - сказал представитель ЕС, пожелавший остаться неназванным.

Airbus A320 бюджетной авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, во вторник днем разбился в труднодоступном районе французских Альп на юго-востоке Франции. В катастрофе погибли 150 человек.

Прокурор Марселя Брис Робен заявил в четверг, что действвозмоия второго пилота можно расценить как намерение уничтожить воздушное судно. По словам Робена, в первые 20 минут полета оба пилота вели нормальный разговор. Когда командир самолета вышел из кабины, вероятно, в туалет, второй пилот заблокировал дверь и самовольно начал снижение лайнера. Командир пытался вернуться в кабину, однако сделать этого не смог.

По сообщениям прокуратуры Дюссельдорфа, полученные следствием улики свидетельствуют, что второй пилот скрывал от авиакомпании Germanwings свои проблемы со здоровьем.