Авиаперевозки с Дальнего Востока будут дотироваться с 2009 года.

С 2009 года начинается дотирование пассажирских авиаперевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России. Правительство уже выделило Минтрансу на эти цели 2,5 млрд рублей. Об этом сегодня сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на заседании общественного совета при министерстве. По словам Левитина, "в 2009 году правительство направляет на эти цели 2,5 млрд рублей, а в 2010 - 5 млрд". Речь идет, пояснил министр, "о дотировании авиаперелетов экономклассом по тому же принципу, как организовано дотирование со стороны РЖД билетов в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования".

Масштабы необходимых средств для полного решения проблемы с обеспечением дорогостоящих перевозок из районов Дальнего Востока еще предстоит определить, уточнил министр.

Он напомнил, что в настоящее время из этого отдаленного региона в европейскую часть России летают около 4 млн человек ежегодно. На вопрос о том, в какой пропорции будут дотироваться расходы авиаперевозчиков, Левитин пояснил: "Мы исходим из того, что билет для россиянина, проживающего в этом регионе, может стоить 10-15 тыс рублей и соответственно остающуюся часть - еще 10-15 тыс - государство будет доплачивать авиакомпании, которая возьмет на себя услугу по его доставке". При этом, подчеркнул Левитин, "на повестке дня сейчас стоит оперативное решение вопроса о порядке организации этих перевозок, соответствующие предложения должны были поступить от губернаторов, но пока не все с этим справились". В этих условиях, уточнил он, министерство возьмет на себя разработку типового порядка организации этих перевозок.

На вопрос о том, с какого момента жители Дальнего Востока смогут рассчитывать на получение уже дотированных авиабилетов, министр сказал, что в течение зимы ведомство постарается завершить уже упомянутые подготовительные этапы, "так чтобы к летнему пику авиаперевозок этот механизм уже начал работать". На первых порах, добавил министр, речь пойдет о дотировании авиаперевозок из дальневосточных аэропортов в два основных пункта нынешних перевозок европейской части - Москву и Санкт-Петербург.

Источник: ИТАР-ТАСС.